Almaty Auto Club

26 и 27 сентября сильнейшие казахстанские гонщики  вновь собрались на картодроме на площадке «Есентай», чтобы помериться силами на традиционном соревновании по картингу -  Гран При «DALINA». Проведение этого соревнования стало возможным благодаря инициативе компании «Алсу», с торговой маркой «DALINA», при поддержке Федерации автомотоспорта Республики Казахстан и Акиматом города Алматы.
Алматинская погода в эти выходные дни не принесла сюрпризов. Субботний дождь начался уже после завершения первого дня соревнования, а в воскресенье всех спортсменов и болельщиков порадовало теплое осеннее солнышко.

Уже по традиции, соревнования по картингу поддержала компания «Red Bull», предоставившая автомобиль с хорошей и громкой музыкой. C cудейством на дистанции помогал Almaty Auto Club.

Как и в прошлом году, конкуренцию нашим пилотам составили спортсмены из Кыргызстана и Узбекистана. Но, к огромному сожалению, команда из Караганды, одна из сильнейших команд нашей Республики, руководствуясь какими-то собственными, зачастую совсем непонятными интересами, проигнорировала участие в этой гонке, отправившись участвовать в сомнительном соревновании в Бишкеке. И это притом, что лучшие пилоты из Кыргызстана, во главе с руководством Федерации картинга этой республики, приехали на наше соревнование в Алматы.

Ну что же, каждый пилот или тренер вольны сами решать, где им соревноваться. Но я почти уверен, что те из спортсменов, которые решили принять участие в Гран При «DALINA», ни разу не пожалели об этом.

Гонка прошла очень зрелищно и динамично. 34 спортсмена боролись за право встать на верхнюю ступень пьедестала. Вследствие того, что высочайший уровень техники, представленной в участвовавших классах «Mini», «KF 3», «ICA», «KZ 2» и  «SA 250» позволял проводить заезды без задержек, вызванных эвакуацией сошедших картов, заезды, чередовавшиеся один за другим, держали зрителей этой гонки в постоянном напряжении.

Красивая борьба, не менее красивая техника, мастерский пилотаж, скорость и динамика – вот то что смогли увидеть зрители и болельщики на этом Гран При.

Эта гонка стала дебютом нового в нашей стране, юношеского класса «KF 3». Андреева Люба, управлявшая машиной этого класса, в финальных заездах не оставила ни одного шанса своим соперникам. Правда нельзя не отметить, что ей приходилось отбиваться от настойчивых атак Хромова Антона и Губич Сергея, выступавших на машинах класса «ICA – junior». Но, в итоге победила Люба, Сергею досталось «серебро» а Антону «бронза» этого соревнования.

В классе «Mini», не смотря на достаточно юный возраст участников, мы смогли увидеть самый настоящий накал спортивной борьбы. С каждой гонкой нам приходиться констатировать, что уровень этих маленьких гонщиков постоянно растет. Мы уже видим и позиционную борьбу и тактические решения. Наверное, никого не оставили равнодушными заезды в этом классе. В этом году, главный приз  Гран При в классе «Mini» завоевал Данилов Елисей. На вторую ступень пьедестала поднялся Пак Владислав, а третьим в итоге стал Мазурок Никита.

В классе «KZ 2», Чемпион Казахстана этого года и участник прошедшего недавно Кубка России -  Максат Мирманов не оставил камня на камне от претензий соперников на победу.  Его бесспорное лидерство в двух первых заездах позволили ему в третьем примерить на себя роль зрителя и понаблюдать за борьбой за «серебро» гонки, в которую вступили Андреев Владимир из Бишкека и Григорьев Дмитрий из Алматы. Опыт Владимира и небольшие проблемы с техникой у Димы расставили все по своим местам. Итог гонки в классе: Максат – первый,  Андреев Владимир (Боб) – второй, а Дима – третий.

Представительной получилась гонка и в классе «Intercontinental  A». Главным фаворитом на победу в этом классе считался Чемпион этого года Чалданбаев Ержан из Алматы. И он вновь смог подтвердить свое мастерство. Победив в двух заездах, он отправился на зрительскую трибуну, с которой наблюдал за событиями в третьем заезде. А страсти, тем временем накалились до предела. Тимофеев Сергей и Пишнограев Григорий до последних метров дистанции боролись за «серебро» гонки. Победителем из этой дуэли вышел Тимофеев Сергей, ставший серебряным призером гонки,  а Григорий поднялся на третью ступень пьедестала.

Огромный интерес у всех любителей и профессионалов вызвали заезды в классе «SA 250». Ведь в них участвовали многие спортсмены, перешедшие из классов «KZ 2» и «Intercontinental  A».  Четырехтактные моторы машин этого класса, имеющие огромный крутящий момент, требуют очень четкой работы педалью газа.  И в итоге, опыт и огромное мастерство Жукова Александра, Мастера спорта СССР по картингу, позволили ему одержать красивую победу в этом классе. Вторым в этом классе стал Умаров Санжар, а третьим – Умаров Рустам.

После финиша гонки, на пит-лейн выстроилась настоящая очередь из спортсменов классов «KZ 2» и «Intercontinental  A». Причиной тому стал тест-драйв карта класса «SA 250», предоставленного Санжаром. Попробовать новый для себя вид техники решили и Мирманов Максат и Чалданбаев Ержан, и Тимофеев Сергей. Спортсмены потом еще долго обсуждали возможности и поведение на трассе машин этого класса.

На торжественной церемонии награждения победители и призеры  Гран При «DALINA» 2009, были награждены ценными призами памятными кубками и дипломами от компании «Алсу». Эта гонка стала красивой точкой в картинговом сезоне этого года. Организаторы соревнования пообещали, что таких гонок, проводимых компанией «Алсу» и компанией «Автоюнитех» уже в следующем сезоне станет гораздо больше. А это значит, что в следующем году нашим спортсменам не придется скучать в перерывах между этапами официальных Чемпионатов и Кубков Казахстана, проводимых Федерацией автомотоспорта Республики Казахстан.

Источник: proautosport.kz